散貨拼箱出口主要是針對一些出口數量不大的客戶，因此今天就來了解一下散貨拼箱出口的注意事項與需要的資料有哪些？
一、海運散貨拼箱出口的注意事項
1.箱式貨物一般不能接受指定的具體船公司。船公司只接受整箱貨物的訂艙，不直接接受箱式貨物的海運訂艙。只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流公司)將箱式貨物拼接后，才能向船公司訂艙。幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司的集中托運、集中配送來運輸的。
由于貨源的限制，一般貨運代理只能集中精力向幾家船公司訂艙，很少能滿足指定船公司的需求。因此，在交易貨物時，盡量不要接受指定船公司，以免托運時達不到要求。
2.與客戶協商交易時，應特別注意相關運輸條款，以免發現對方信用證出具后無法滿足運輸條款。
在日常操作中，經常會遇到L/C規定貨運不接受貨運代理的提單。由于船公司不直接接受貨運代理的訂艙，船公司的海運提單是給貨運代理的，貨運代理會給發貨人發HOUSEB/L。如果L/C規定不接受貨運代理B/L，實際運輸處理時沒有選擇空間，會造成L/C不一致。
3.拼箱貨的計費噸力求做到精確。貨物交貨前，應要求工廠盡可能準確地測量貨物的重量和尺寸。當貨運代理指定的倉庫存放時，倉庫通常會重新測量，重新測量的尺寸和重量將作為收費標準。
如果工廠改變包裝，應要求工廠及時通知，不要等到貨物到達貨運代理倉庫時，通過貨運代理反饋信息。時間往往很緊，更改報關單據很容易耽誤報關，或者產生緊急報關費和沖港費。
4.部分港口由于拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專門做拼箱的貨代公司對貨少的貨物采取較低收費標準，如起算為2噸，即不足2噸，則按2噸計價。所以對于貨量較小，港口較偏的貨物在成交時要多考慮一些這樣的因素，以免日后被動。
5.對于一些偏遠的航線和港口，客戶提出將貨物交付到內陸點，盡量在簽訂合同前咨詢，確認船務公司和貨運代理公司可以在簽訂合同前承擔這些偏遠港口和內陸點的交貨及相關費用。在海運拼箱出口過程中，由于訂艙人的原因，貨物無法及時運輸，導致拼箱公司的艙位空置，拼箱公司向訂艙人收取的費用彌補了損失。
二、海運散貨拼箱出口需要的資料
1.客戶提供貨物清單和發票；
2.協助客戶整理報關材料，根據海關監管要求提交原產地證書和商檢所需材料；
3.海運散貨提供精確的件數、體積、重量和貨值，貴重、易損物品打木架，多種物品不能混裝，一般不承擔危險化工、液體、粉末等物品。食品出口需要提前海關監管要求，做好出口商檢。
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